Massevis af brinttankstationer på vej til europæiske veje - og også til de danske
Phillips 66 og H2 Energy Europe vil udbygge infrastrukturen for brinttankstationer i Tyskland, Østrig og Danmark.
Virksomhederne har netop indgået i et joint venture-samarbejde om at opføre op til 250 brinttankstationer inden 2026
- Vi betragter brint- og brændselscelleteknologi som en afgørende brik for energiomstillingen, siger Rolf Huber, grundlægger af H2 Energy.
De europæiske datterselskaber til Phillips 66 og H2 Energy vil udnytte deres respektive evner og erfaring til at udvikle et detailnetværk, der samler brintforsyning, logistikken vedrørende påfyldning og efterspørgslen på køretøjer.
Hvor det er muligt, er målsætningen, at parterne vil forsyne netværket af brinttankstationer med grøn brint. Efterspørgslen forventes delvist gennem H2 Energys ejerskab i Hyundai Hydrogen Mobility, der er en detail- og distributionspartner i Europa for Hyundais kommercielt tilgængelige tunge, eldrevne lastbil.
- Hos Phillips 66 mener vi, at udvidelse af adgangen til brint er afgørende for at opnå en fremtid med mindre udledning af CO2, siger Brian Mandell, Phillips 66 Executive Vice President, Marketing and Commercial og tilføjer:
- Vi er glade for slå os sammen med H2 Energy, der har haft succes med at udvikle teknologiske aktiver på tværs af værdikæden for brint.
Joint venture-samarbejdets fremtidige netværk af brint brinttankstationer i Tyskland, Østrig og Danmark vil omfatte eksisterende tankstationer med JET-brandet såvel som nye lokationer på større transportruter. H2 Energy vil være ansvarlig for at integrere brintproduktion og -forsyning samt apparatet til at tanke op gennem sine helejede og tilknyttede enheder.
H2 Energy afslørede for nylig planerne om at opføre et elektrolyseanlæg på 1 GW i Danmark, der er i stand til at producere op til 90.000 tons grøn brint om året.
Gennem tilknyttede virksomheder var H2 Energy den første til at udvikle og levere brintlastbiler til kommercielle brugere og skabe et grønt brintøkosystem i Schweiz.
