23948sdkhjf

Elselskaber advarer: Elnettet er slet ikke klar til en sværm af elbiler

| Af Redaktionen | Tip redaktionen om en historie

I maj blev der solgt 422 elbiler i Danmark. Sidste år blev der i samme måned solgt 76 elbiler. Så selv om de grønne biler stadig kun udgør få procent af hele bilsalget, slår elselskaberne nu alarm:

- Hvis vi ikke snart investerer voldsomt i de elkabler, der ligger i jorden, kan sværmen af elbiler ødelægge den ellers meget stabile strømforsyning, vi er vant til i Danmark.

Det skriver avisen Danmark søndag.

- Det er en reel risiko. Det er sjovt at sige, for det er ikke en verden, som vi kender, siger Lars Bonderup Bjørn, der er direktør i Trekantområdets store energiselskab Ewii, til avisen Danmark.

Statsminister Lars Løkke Rasmussen (V) brugte sin åbningstale i Folketinget sidste efterår til at lufte en ambition om, at der i 2030 skal være en million grønne biler i Danmark. Mette Frederiksen (S) har talt om, at der skal være 500.000 elbiler i Danmark i 2030, mens De Radikale har talt for det dobbelte. Så alt tyder på, at vejen er banet for en kraftig elektrificering af bilparken over ganske få år, og det kræver handling fra elselskaberne.

Læs også: Gængse solcelle-invertere vender tilbage på positivliste

- Vi kender godt løsningen, for vi kan bare udrulle tilstrækkelig netkapacitet. Sværere er det ikke, siger Lars Bonderup Bjørn.

Problemet er, at løsningen kræver grønt lys fra Folketinget, der regulerer økonomien i elselskabernes elnet. Og her mangler der klare svar.

Brancheforeningen Dansk Energi har udgivet en rapport kaldet 'Elbilerne kommer', og her ridses udfordringerne op.

- Det siger sig selv, at det er ufedt at være elbilejer, hvis der ikke er strøm til elbilen. Vi skal huske, at forbindelsen mellem vores klimadrøm og virkeligheden er en elledning. I den ene ende skal der være vindmøller, og i den anden skal der være elbiler. Men der skal være noget, der forbinder dem, siger Lars Aagaard, direktør i Dansk Energi, til avisen Danmark

Læs også: Flere ansøgere end sidste år: Virksomheder flokkes om energipulje

Hans rapport peger på, at der frem mod 2030 skal investeres omkring 48 milliarder kroner i elnettet, hvis det skal være klar til at håndtere de mange elbiler, som politikerne håber på. Prisen kan være noget lavere, 32 milliarder kroner, hvis forbrugerne accepterer at være mere fleksible med, hvornår de forbruger strøm. Så kan forbruget fordeles effektivt hen over døgnet. Men der er vi slet ikke endnu, for de fysiske kabler i jorden kan ikke håndtere en elbilrevolution.

- Lige pludselig kommer elbilerne ned i en pris, der gør, at folk bare vil have dem. Det er ikke én forbruger, der skifter til elbil. Det er tusindvis af forbrugere. Jeg kører selv elbil, og den kører fantastisk. Det er en bil med god samvittighed, og jeg skifter aldrig tilbage igen, siger Lars Aagaard til avisen Danmark.

Med et eksplosivt salg af elbiler følger et tilsvarende behov for ladestandere, hvor elbilerne kan blive 'tanket op'. Ifølge Dansk Energi er der behov for at installere hele 250 ladestandere om dagen - året rundt - fra 2020 til 2030 for at tilfredsstille efterspørgslen i takt med, at en stor del af bilparken kommer til at køre på strøm.

På den helt korte bane ser han ingen problemer i at håndtere et øget salg af elbiler, fordi de bliver fordelt over hele landet. Men han tør ikke give et bud på, hvornår der opstår problemer. Der er store forskelle på kvaliteten af kablerne, der ofte stammer tilbage fra 1950’erne og 1960’erne, og man kan ikke på forhånd sige, hvor i landet elbilerne vil blive solgt.

Læs også: Fremtidens el: Bilen lader selv op når strømmen er grøn

- Men hvis vi har en forstadsvej med kulturradikale hippier, der alle sammen køber en elbil og lader dem op klokken 17, når de kommer hjem, så vil vi have et problem. Sandsynligheden for, at det bliver så koncentreret, er dog ikke så stor, siger Lars Aagaard til avisen Danmark.

En overbelastning af nettet risikerer dog at give blinkende lamper og strømafbrydelser, som vi ellers er forskånet for.

- Der sker det samme i elnettet, som hjemme i vores hus, hvis vi slutter en hel masse ting til en forlængerledning. Så bliver ledningen varm, og til sidst springer sikringen, siger Lars Aagaard.

Hos energiselskabet SE, der er på vej til at fusionere med midtjyske Eniig, er man fuldt ud opmærksom på udfordringen.

Læs også: Ewii sælger historisk vandværk

- Bare en halv million elbiler vil kræve substantielle investeringer og nye måder at styre nettet på hurtigt. Den opgave skal vi i gang med inden for de næste fem år, hvis det for alvor skal gøre en forskel, siger administrerende direktør Niels Duedahl, SE, til avisen Danmark.

Fusionen med kollegerne i Eniig skal blandt andet frigive ressourcer til de store investeringer, der er i vente. Også Niels Duedahl peger på, at en genvej vil være at opnå en bedre fordeling af elforbruget hen over døgnet.

- Det handler om opgradering af kabler og transformere, men især om digitalisering af nettet. De fleste af vores penge skal investeres i at gøre nettet mere intelligent. Hvis vi ikke får en meget intelligent styring ind i nettet, bliver investeringen bare endnu større, siger Niels Duedahl til avisen Danmark.

- Hvad er det så, I venter på?

Læs også: Ewii styrer mod sorte tal

- Vi skal i gang meget hurtigt, men vi skal også hurtigt have klarhed over vores rammebetingelser. Vi skal have en investeringscase, som er tilfredsstillende for os, siger Niels Duedahl.

Han sender bolden videre til Dansk Energi, der arbejder intensivt med at påvirke det politiske niveau.

- Det er ikke Folketinget, der ejer elnettet, men Folketinget regulerer økonomien i elnettet. Vi skal have klarhed for, om vi kan få lov til at opkræve de penge hos elkunderne, som vi skal investere, siger Lars Aagaard, Dansk Energi, til avisen Danmark.

Han understreger, at han ikke engang er ude at bede om penge til en fremtidssikring af elnettet.

- Grundlæggende har vi en sund måde at drive vores elnet på, hvor elkunderne betaler deres andel af omkostningerne efter deres forbrug, siger Lars Aagaard.

Mere om: Dansk Energi | elbiler | Ewii | SE
Hold dig opdateret med Energy Supply DK
Kommentarer (0)
Forsiden lige nu

Lad os udnytte overskudsvarmen – alt andet er rent pip

Gulerod skal sætte fut i udfasningen af oliefyr

Udenlandske træpiller fylder godt i de danske biomasseovne

Video & Billedserier
Årets ejerleder i Hovedstaden har skabt milliardforretning på grøn energi

Tidligere fodboldstjerne tjener millioner under jorden

Nyhedsbrev

Klumme:
Debat
Fremtidens vandværk bruger minimal energi

Online Avis Arkiv

Fabrikslukninger præger Aluwind-regnskab

Hollandsk serviceordre til NKT

Dansker i spidsen for kæmpe vindmølle-underleverandør

Verdos biomasse opnår PEFC-certificering

10 MW varmepumpe første trædesten for Energi Viborg Kraftvarme

De eldrevne havnebusser i Københavns Havn bliver forsinkede

Kriegers Flak
Opstillingsmønster og mølletype nødvendiggør VVM-tillæg på Kriegers Flak

Energistyrelsen efterlyser indspark til kystnær havvind ved Saltholm

Taiwansk ordre til Vestas

Envotherm vinder engelsk millionordre

Officielt: Siemens Gamesa køber dele af Senvion

Lokale griber til lommerne: Skyder én million kroner i solcellepark

Energifond vil målrette milliard til almene renoveringer

For at fremme energirenoveringer i den almene boligsektor vil PKA’s energifond Sustain Solutions øremærke minimum 1 mia. kr. til projekter

Ugens grin: Gemmeleg

Efter first-fire i maj: Kjellerup kører testkørsel

Nye energiprojekter på vej

1

Energien i elbiler skal udnyttes bedre

1

Video & Billedserier
Vattenfalls solcellebil i flammer under verdensmesterskab

Store sydamerikanske ordrer til Siemens Gamesa

Ugens rokader i bestyrelser og direktioner

1

Computermodeller viser fordel ved ny vindmølletype

Fire gange 150 meter vind på vej til Hirtshals

Østjysk vindmølle smadret i kraftig blæst

1

Siemens Gamesa lander egyptisk ordre

Vietnam kigger på dansk havvind

Fangel Bioenergi vandt over Odense Kommune

2

Selskab vil opføre tre store havvindmølleparker

Dansk klimamål bygger på usikre tal og lobbyarbejde

Danskere etablerer vindklynge i Taiwan

1

Danmark sender millioner efter grønne løsninger i verdens byer

Se alle Medlemmernes egne nyheder

Kvinder i fokus og fællesskab

Har du spørgsmål til gasdetektering?

Batterier til fremtidens teknologier

Nyt rørsystem Flexalen® PU

Køb interaktive belysningsarmaturer og få en gratis gateway

Sådan bliver man Regnvandskonsulent

Gnistdetektorer fra ABB øger brandsikkerheden på Rigshospita

Bliv udstiller på EL & TEKNIK 2020

Øget efterspørgsel på integreret solceller i facaden ?

Skal du have en fest på Facebook?

Styring af indeklima

Nyt rørsystem Flexalen® PU

Energiens Folkemøde 2019 i Esbjerg

Vælg dit vakuum med omhu og spar penge

Måling og tolkning af spændingskvalitet

Ny kapsling/elskab? Stål eller Polycarbonat?

Kursus om ventilation i industrivirksomheder og laboratorier

EL:CON samler forretningen under ét tag i Aalborg

Bliv udstiller på EL & TEKNIK 2020

Fornemt besøg til Building Green i Forum i næste uge

Veltec Industrial Services kommer på Ajour messen

Ventilér din garage optimalt!

Temamøde om Certificeringer

Hydraulik tank fra KTR

Hvordan arbejder vi bedst med ecodesign og energimærkning?

Send til en kollega

0.218