Toyota dropper rene elbiler og satser i stedet på hybrider

Markedet for rene elbiler er ikke blevet som Toyota forudså for to år siden. Bilproducenten tager nu konsekvensen og dropper salget af en elektrisk version af mikrobilen iQ kaldet eQ.

Af Heidi Sejlund

26. september 2012 13:32

- Det teknologiske niveau for de eksisterende elbiler rammer ikke forbrugernes forventninger. Det gælder både rækkevidde, pris og den tid, det taget at oplade bilen, siger Takeshi Uchiyamada, der er næstformand i Toyotas bestyrelse, ifølge Ingeniøren.

Det var ellers planen at flere tusinde Toyota-elbiler i dag skulle køre rundt i Japan og USA.

Med beslutningen om at droppe eQ har Toyota kun en rén elbil på modelprogrammet - nemlig en RAV4, som er udviklet i samarbejde med Tesla Motors og kun sælges i USA. I stedet for at satse på elbilen eQ vil Toyota nu i stedet satse på plug-in-hybrider som Toyota Prius, skriver Ingeniøren.

Toyota har brugt de seneste 15 år på at forfine hybridteknologien, og ifølge Ingeniøren forventes det, at bilproducenten i 2015 vil have 21 forskellige hybridbiler på programmet.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.