23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Energy Supply.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Energy Supply.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Energy Supply
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Energy Supply nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Esvagt og Ørsted stærkt på vej med banebrydende SOV

Fartøjet, der angiveligt bliver verdens første metanoldrevne SOV, leveres i oktober 2024 og skal i drift i offshore-vindmølleparken Hornsea 2. Bunkringen med e-metanol skal ske i den østengelske havn Immingham
Af Henrik Lomholt Rasmussen

Skibet bliver malet i ESVAGTs karakteristiske røde farve, men inde bag facaden er der tænkt grønt. For Esbjerg-virksomhedens næste nye SOV (Service Operation Vessel) vil – angiveligt som det første SOV-fartøj i verden af denne type – blive drevet af e-metanol.

Fartøjet bliver bygget af Cemre Shipyard i Tyrkiet og leveres i oktober 2024 til drift i offshore-vindmølleparken Hornsea2 ud for Englands østkyst. Udviklingen af skibet er sket i et tæt samarbejde med Ørsted, siger Kristian Ole Jakobsen, ESVAGTs CEO, til Søfart og tilføjer:

BREAKING
{{ article.headline }}
0.125