Rederiet Forsea har ombygget to af sine i alt fem færger til at kunne sejle på el, og det giver den daglige drift store besparelser på klimakontoen. Endda på trods af, at den ene af de to færger ikke har sejlet på el, men på diesel i det meste af de fire år siden ombygningen, er rederiets C02-udledning allerede mere end halveret. Det oplyser Kristian Durhuus, adm. direktør i Forsea, til Søfart.
Rederi mere end halverer C02-udledning trods batteribøvl
Selvom batterierne på Forseas elfærger har drillet, og det derfor kun var én af de to ombyggede færger, der sejlede på el i 2021, er rederiets CO2-udledning faldet markant