Tyre-feltet er under ombygning. Det har gjort Danmark til importør af gas. Ill.: Total

2019 blev et begivenhedsrigt år på det danske gasmarked. Blandt de mest markante begivenheder var nedlukningen af Tyra-platformen i Nordsøen, der for første gang gjorde Danmark til et importland af gas.

Det kan man læse om i Forsyningstilsynets årlige markedsrapport for 2019, som bliver offentliggjort i dag.

Tyra-platformen i Nordsøen blev lukket 21. september og åbner først efter endt ombygning i midten af 2022. Indtil da vil størstedelen af det danske gasforbrug skulle importeres fra Tyskland via den såkaldte Ellund-forbindelse, der kan blive en flaskehals i kolde vintre.

2019 var et varmt år, hvor forbruget faldt, og forsyningssituationen ikke var udfordret. Produktionen af bionaturgas, som steg igen i 2019, biddrager hertil og svarer nu til en andel på 11 pct. af gasforbruget, lyder det i den nye markedsrapport.

Markedsrapporten viser endvidere, at de danske gaspriser faldt i løbet af 2019 i takt med prisudviklingen på de øvrige nordvesteuropæiske gasmarkeder.

Gennemsnitsprisen for året var 40 pct. lavere end i 2018. Gasprisen i Danmark var generelt lavere end priserne på de tyske markeder i perioden op til Tyra-platformens nedlukning. Priserne steg dog fra august, og har siden nedlukningen ligget over priserne i Tyskland.

Forsyningstilsynets overvågning i 2020 og de kommende år vil i igen høj grad fokusere på konsekvenserne af Tyra-nedlukningen, og hvad det betyder for forsyningssituationen, gaspriserne og markedets generelle funktion. Tilsynet vil her have særligt fokus på aktørernes anvendelse af Ellund-forbindelsen, som forbinder Danmark og Tyskland.

Tilsynet vil også holde ekstra øje med anvendelsen af de danske gaslagre.