Som det er i dag kan det ikke svare sig at øge mængden af danskproduceret biobrændstof til biler. Olieprisen skal op i nærheden af 100 dollar pr. tønde før det kan betale sig.
Sådan lyder konklusionen i en dugfrisk undersøgelse fra Danmarks Miljøundersøgelser (DMU).
- Man skal være utroligt opmærksom på, at hvis man vil bruge biobrændstof i bilerne, skal man se på, hvad man alternativt går glip af, og derfor er både olieprisen og priserne på landbrugets produkter afgørende, siger Flemming Møller, Seniorforsker på DMU, til Ingeniøren.
Biobrændslens biprodukter kan endvidere bruges i industrien, hvor eksempelvis glycerin, der er et restprodukt efter presning af raps, kan bruges på kraftværker i stedet for kul.