Logistikkoncernen DSV sigter efter at skære 12.000 ton CO2 af sine udledninger over to år ved at sende gods med lavemissionsbrændstof hos det franske containerrederi CMA CGM.
Det skriver de to selskaber i en meddelelse onsdag.
DSV vil gøre brug af rederiets ACT+-løsning, hvor der sejles på biobrændstof i stedet for traditionel skibsfuel.